Технологический уровень продукции. Глобальная конкуренция: какие вопросы обсуждались на Форуме машиностроителей
Сегодня в Астане прошел XIII Форум машиностроителей Казахстана. В нем приняли участие более 1300 делегатов, среди которых ведущие производители, специалисты и представители бизнеса из более чем 20 стран – Австрии, Германии, Италии, КНР и других государств.
Премьер-министр РК Олжас Бектенов в своем приветственном обращении к участникам форума отметил принятие новой Конституции, которая стала институциональной основой для модернизации отраслей и устойчивого роста экономики страны.
Олжас Бектенов также подчеркнул, что ведется работа по формированию предсказуемой и устойчивой среды для развития машиностроительной отрасли. Совместная задача государства и бизнеса — обеспечение справедливых и безопасных условий труда, развитие системы социального партнерства.
В прошлом году объем производства в машиностроении достиг 5,7 трлн тенге при росте индекса физического объема почти на 13%. Отечественные производители активно выходят на внешние рынки: за последние 5 лет объем экспорта увеличился более чем в два раза — с $1,3 млрд до $3,1 млрд. Всего по республике действуют около 4 тысяч заводов, где трудятся более 130 тысяч квалифицированных специалистов.
Рост инвестиций в основной капитал на треть (до 376 млрд тенге) станет базой для дальнейшей модернизации отрасли. Положительная динамика наблюдается во всех ключевых направлениях, включая автомобилестроение, сельскохозяйственное, железнодорожное и электротехническое машиностроение.
«В условиях глобальной конкуренции ключевым фактором становится технологичность. Речь идет о цифровизации, роботизации и внедрении искусственного интеллекта. Эти процессы приобретают особую важность в рамках масштабных задач, поставленных Президентом. Как подчеркнул Глава государства Касым-Жомарт Кемелевич Токаев, Казахстан должен стать одним из ведущих цифровых хабов региона. Объявление текущего года Годом цифровизации и искусственного интеллекта придаст машиностроению новый импульс для технологического рывка», — отметил Олжас Бектенов.
В ходе пленарного заседания Председатель Президиума Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» Канат Шарлапаев ответил на вопрос председателя правления ОЮЛ «Союз машиностроителей Казахстана» Мейрама Пшембаева о том, какие системные меры необходимы для обеспечения доступа малого и среднего бизнеса (МСБ) к финансированию, долгосрочным заказам, технологиям и промышленной кооперации.
По словам Каната Шарлапаева, на сегодняшний день доля МСБ в обрабатывающей промышленности составляет 98,9% (из них в машиностроении — 19,3%, что составляет 4 467 предприятий).
«Для машиностроения развитие малого и среднего бизнеса имеет стратегическое значение: без сильных производителей компонентов, сервисных компаний, инструментального и инжинирингового бизнеса невозможно сформировать полноценную цепочку добавленной стоимости внутри страны. В общем объёме обрабатывающей промышленности ЕАЭС доля Республики Казахстан достигает 23% и подчеркивает весомый вклад страны в промышленный потенциал ЕАЭС», — отметил глава Нацпалаты.
В целом, доля машиностроения в структуре обрабатывающей промышленности Казахстана составляет 18,6%, что выводит его в число ведущих отраслей. Для сравнения, в других странах ЕАЭС данный показатель ниже: в Армении — 14,4%, в Кыргызской Республике — 1,5% (за исключением Российской Федерации, где показатель достигает 21,9%).
Канат Шарлапаев подчеркнул, что для устойчивого развития МСБ в машиностроении нужны не разовые льготы, а предсказуемая и системная среда. Спикер выделил три базовых условия: понятный рынок сбыта, доступное финансирование и встраивание в кооперационные цепочки крупных предприятий.
Три основных направления поддержки МСБ:
1. Долгосрочные заказы и гарантированный рынок сбыта.
Без прогнозируемого портфеля контрактов МСБ не может инвестировать в оборудование, стандарты качества и подготовку кадров. Необходимы оффтейк-контракты, механизмы субконтрактации, квоты и понятные правила участия малых производителей в закупках крупных компаний и государственных проектов.
2. Доступность финансирования.
Важны льготные кредиты и лизинг на оборудование, оборотное финансирование под заказы, а также инструменты гарантирования и субсидирования процентных ставок. Финансирование должно основываться на реальных производственных проектах и кооперационных цепочках.
3. Снижение транзакционных издержек.
МСБ необходимы «единые цифровые окна» по закупкам, стандартизации, сертификации и промышленной кооперации. Также важен быстрый доступ к индустриальной инфраструктуре, земле, техническим условиям и инжиниринговой поддержке.
В рамках форума была организована выставка Kazakhstan Machinery Fair 2026, где участники ознакомились с планами отечественных компаний по открытию новых производственных линий, увеличению локализации и расширению линейки выпускаемой техники. На выставке была представлена продукция производителей из 24 стран. Ежегодное мероприятие стало эффективной площадкой для укрепления деловых связей, привлечения инвестиций и развития экспортного потенциала региона.