Обсуждены актуальные вопросы транспортно-логистической отрасли
На заседании Комитета логистики и перевозок Президиума НПП «Атамекен» были рассмотрены ряд системных вопросов, связанных с развитием транспортно-логистической отрасли.
В заседании приняли участие представители государственных органов, национальных компаний, отраслевых ассоциаций и бизнес-сообщества. Заседание провела заместитель Председателя Комитета, генеральный директор Ассоциации операторов вагонов (контейнеров) и перевозчиков Казахстана Салтанат Адамбаева.
В повестку дня вошли вопросы усиления государственного контроля в сфере международного железнодорожного сотрудничества, развития конкуренции на рынке грузовых железнодорожных перевозок, проведения аудита тарифной политики КТЖ, совершенствования администрирования иностранных бланков разрешений, цифровой интеграции государственных информационных систем, а также повышения эффективности морской инфраструктуры.
Открывая заседание, Салтанат Адамбаева отметила, что транспортно-логистический сектор является одним из стратегических направлений экономики Казахстана.
«Главой государства и Правительством транспортно-логистическая отрасль определена одним из ключевых драйверов укрепления транзитного потенциала страны. В этой связи крайне важно обеспечить баланс интересов государства, бизнеса и потребителей транспортных услуг, а также сформировать прозрачные и предсказуемые условия работы рынка», – подчеркнула она.
Также представитель комитета отметила, что большинство обсуждаемых вопросов носят межведомственный и межотраслевой характер, а потому требуют эффективного взаимодействия между государственными органами, национальными компаниями, отраслевыми ассоциациями и участниками рынка.
«Наша задача – не только обозначить существующие проблемы, но и выработать конкретные и реализуемые предложения, направленные на совершенствование регулирования отрасли, снижение административных барьеров, развитие добросовестной конкуренции и повышение прозрачности процессов», – сказала Салтанат Адамбаева.
В ходе заседания участники озвучили предложения по совершенствованию механизмов государственного контроля в сфере международных железнодорожных перевозок, расширению конкуренции на рынке грузоперевозок и обеспечению прозрачности тарифной политики.
Кроме того, обсуждены вопросы усиления ответственности за нарушения при использовании иностранных разрешительных документов, привязки разрешений к электронным счетам-фактурам, а также интеграции информационных систем Министерства финансов и Министерства транспорта.
Отдельное внимание было уделено предложениям по сокращению сроков оформления захода и выхода судов в портах за счет увеличения штатной численности инспекторов морской администрации.
По итогам заседания выработанные предложения будут направлены в уполномоченные государственные органы.