В Карагандинской области при Палате предпринимателей создан Совет транспорта и логистики

11.08.2026
В Карагандинской области при Палате предпринимателей создан Совет транспорта и логистики

В Палате предпринимателей Карагандинской области прошло первое заседание нового отраслевого объединения — Совета транспорта и логистики. Заседание провёл директор палаты Ернар Кульпеисов.

«Хочу всех поблагодарить за участие в работе Совета по транспорту и логистике. С декабря прошлого года эта инициатива обсуждалась, и в текущем месяце совет был создан», — открыл заседание Ернар Даулович.

Он напомнил, что при палате уже действует одиннадцать отраслевых советов — по строительству, IT, лёгкой промышленности, машиностроению, горно-металлургическому комплексу и другим направлениям. «Карагандинская область традиционно является регионом, где развиты транспорт и логистика, поэтому было принято решение создать отдельный совет именно по этой отрасли», — пояснил он.

Первым вопросом повестки стало избрание председателя. Кандидатуру Куанышбека Садырбаева, руководителя ТОО «Victory-Trans», предложили сами члены совета.

«У нас здесь очень активную позицию занимает Куанышбек Хайруллаевич — один из немногих, кто действительно представляет нашу область везде и обладает нужной квалификацией по этим вопросам», — обосновали своё предложение участники заседания.

Кандидатуру поддержали единогласно.

«Спасибо, что сразу поддержали инициативу и создание отраслевого совета. Уверен, что участие в рабочих группах и создание совета дадут нам возможность полноценно участвовать в решении вопросов отрасли — в том числе по передаче иностранных бланков разрешений в рамках обсуждаемой передачи функций на саморегулирование. Мы должны отстоять свою позицию и совместно с «Атамекен» участвовать в этой работе», — заявил Куанышбек Садырбаев.

Отдельным вопросом стал переход ко второму этапу проекта по отслеживанию перевозок с использованием навигационных пломб в рамках ЕАЭС.

«Уже на протяжении двух лет мы, как национальная ассоциация перевозчиков, отстаивали свою позицию, но в этом году правила спустили нам, что называется, как снег на голову. Мы запрашивали списки машин, которые уже опломбированы в Белоруссии и проходят досмотр — но, к сожалению, сил у нас оказалось меньше», — рассказал председательствующий.

Изображение

По его словам, оператор проекта — Институт космической техники и технологий — оказался не готов к заявленному объёму и перенёс запуск на 1 сентября текущего года.

Совет также рассмотрел обращение ТОО «СК-Фармация» — единого дистрибьютора лекарственных средств и медицинских изделий в стране.

«По состоянию на 14 мая зарегистрировано 449 сертификатов GDP, из них действующих — 272. Анализ показал высокую концентрацию сертификатов по отдельным адресам, преимущественно в Алматы, — это говорит об ограниченном числе фармлогистических площадок», — сообщил заместитель директора палаты предпринимателей Азамат Даненбаев, зачитывая обращение организации.

«СК-Фармация» заинтересована в привлечении новых участников к закупочным процедурам. Как отметил Азамат Каирбекович, палата направит перевозчикам критерии и технические требования по складам и лицензиям, чтобы заинтересованные компании могли рассмотреть возможность выхода на этот рынок.

В формате свободного обсуждения участники подняли ряд вопросов, требующих системного внимания. Руководитель отдела контроля на транспорте Инспекции транспортного контроля по Карагандинской области Ермек Жакупов рассказал о работе автоматизированных станций измерения и разъяснил порядок обжалования при возникновении спорных ситуаций.

«Мы не занимаем карательную позицию — наоборот, ищем законную возможность помочь предпринимателю. Всегда рекомендую заблаговременно взвешивать транспорт и сохранять товарно-транспортные накладные — это лучшая защита в спорных случаях», — отметил он.

Также были затронуты вопросы взаимодействия с местным населением при осуществлении грузовых перевозок в отдельных районах области и состояние дорожной разметки на ряде участков — в частности, на трассе Караганда — Балхаш, где недостаточная разметка приводит к необоснованным, по мнению перевозчиков, штрафам.

«Мы неоднократно поднимали этот вопрос, надеемся, что теперь, в рамках совета, он получит предметное рассмотрение», — отметил один из участников заседания.

По итогам заседания совет поручил палате: организовать встречу с «Даму», банками и лизинговыми компаниями по вопросам финансирования обновления автопарка; направить в Минтранспорта РК обращение по вопросам корректной работы автоматизированных станций измерения; сформировать позицию бизнеса по вопросу передачи функций в сфере международных перевозок на саморегулирование; провести отдельное совещание по урегулированию конфликтных ситуаций при грузоперевозках; собрать данные о проблемных участках дорожной разметки и направить их в профильное управление.

«Мы и раньше тесно сотрудничали с отраслью, но теперь, я думаю, будем работать ещё плотнее. Всем спасибо за участие», — резюмировал Ернар Кульпеисов.