Казахстан и Корея намерены нарастить грузопотоки и развивать мультимодальные маршруты через ТМТМ
В Сеуле в рамках визита Президента Республики Казахстан в Республику Корея состоялся бизнес-форум «Республика Казахстан – Республика Корея: Транспорт и логистика», организованный при участии НПП РК «Атамекен».
В мероприятии приняли участие около 70 представителей государственных и квазигосударственных структур, транспортно-логистических компаний и бизнеса двух стран. Казахстанскую сторону представили НПП «Атамекен», Министерство транспорта РК, АО «KTZ Express», международные аэропорты, Middle Corridor Multimodal Ltd. и представители транспортного, логистического, промышленного и финансового секторов. Со стороны Кореи – Korea Airports Corporation, Korea National Railway, Korea Expressway Corporation, Incheon Port Authority, Busan Port Authority, Korean Air Cargo, LX Pantos, Hanjin Logistics, LG CNS и другие компании.
Главной темой форума стало развитие практического сотрудничества в сфере грузовой авиации, железнодорожных и мультимодальных перевозок, цифровизации логистики и реализации совместных инфраструктурных проектов.
Казахстан рассматривается как перспективный сухопутный логистический хаб для выхода корейских грузов на рынки Центральной Азии и Европы, а Корея обладает передовыми компетенциями в сфере портовой и авиационной инфраструктуры, логистики и цифрового управления цепями поставок.
«Сегодня перед нами стоит четкая практическая задача – перейти от рамочных договоренностей к реализации конкретных совместных проектов. Нам важно не просто наращивать объемы перевозок, а формировать устойчивые грузопотоки и конкурентоспособные логистические продукты, отвечающие требованиям бизнеса по скорости, стоимости и надежности», – отметил Председатель Президиума НПП РК «Атамекен» Канат Шарлапаев.
Рост грузоперевозок и развитие авиакарго
По итогам 2025 года объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Кореей составил 117,8 тыс. тонн, из них 116,9 тыс. тонн – транзит. За первые шесть месяцев 2026 года объем перевозок составил 43,7 тыс. тонн, полностью за счет транзитного потока.
Участники отметили необходимость перехода от отдельных поставок к регулярным грузовым сервисам и диверсификации номенклатуры перевозимых грузов.
Отдельное внимание уделено грузовой авиации. Действующая договорно-правовая база предусматривает возможность выполнения до 20 грузовых рейсов в неделю, в том числе с использованием прав пятой степени свободы воздуха.
Пассажирское авиасообщение между странами также демонстрирует рост: сегодня выполняется 22 регулярных рейса в неделю по четырем направлениям, а за последние три года их количество увеличилось на 57% – с 14 до 22 рейсов.
ТМТМ и мультимодальные перевозки
Вторая сессия была посвящена развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) – Срединного коридора и мультимодальной связанности.
Стороны обсудили интеграцию морского, железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта, развитие моделей Air+Rail, Air+Road и Sea+Rail, терминальной инфраструктуры и «умных» железнодорожных хабов.
Особое внимание уделено цифровизации транспортных процессов, автоматизации терминалов и повышению скорости, прозрачности и прогнозируемости перевозок.
«Для Казахстана ТМТМ – это уже не только транзитный маршрут, а основа современной транспортно-логистической экосистемы. Мы заинтересованы в участии корейских компаний в модернизации инфраструктуры, цифровизации терминалов, развитии мультимодальных сервисов и создании совместных логистических продуктов», – подчеркнул Канат Шарлапаев.
От маршрутов – к конкретным проектам
В рамках форума состоялась церемония подписания документов между казахстанскими и корейскими компаниями. В ходе B2B-встреч предприниматели обсудили конкретные маршруты, номенклатуру грузов, инвестиционные проекты и возможности долгосрочного сотрудничества.
По итогам форума стороны обозначили приоритеты дальнейшей работы: формирование регулярных грузовых сервисов, развитие мультимодальных маршрутов, цифровизация транспортных процессов и привлечение корейских технологий и инвестиций в инфраструктуру Казахстана.
Для НПП «Атамекен» важным результатом форума станет дальнейшее сопровождение прямых контактов между компаниями двух стран и содействие в переводе достигнутых договоренностей в конкретные коммерческие и инвестиционные проекты.