Необходимо ли получение технических условий для предприятий, развивающих жд логистику?
Этот вопрос стал предметом обсуждения на отраслевом совете по вопросам транспорта Палаты предпринимателей Костанайской области. По этому поводу в адрес Палаты предпринимателей Костанайского района поступило обращение от руководителя ИП «Вагон КСТ» Алексей Кожур. Предприниматель попросил содействия в получении технических условий для внутриплощадочного путевого развития в рамках действующего подъездного пути №1.
Этот вопрос стал предметом обсуждения на отраслевом совете по вопросам транспорта Палаты предпринимателей Костанайской области. По этому поводу в адрес Палаты предпринимателей Костанайского района поступило обращение от руководителя ИП «Вагон КСТ» Алексей Кожур. Предприниматель попросил содействия в получении технических условий для внутриплощадочного путевого развития в рамках действующего подъездного пути №1.
С такими же запросами обратились и другие ветвевладельцы, которые развивают жд логистику. Многие из них реализуют инвестиционные проекты. Всего в совещании приняли участие 8 представителей бизнеса.
На отраслевом совете Главный инженер филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Костанайское отделение ГП» Абзал Спанов разъяснил, что выдача технических условий необходима, в случае, когда жд путь примыкает к магистральным и станционным железнодорожным путям , а также связан с увеличением объема грузоперевозок, что в свою очередь увеличивает нагрузку на станцию «Костанай». При этом, если внутриплощадочное развитие жд путей предприятия, связано с развитием собственной инфраструктуры и отсутствует примыкание, то в этом случае выдача технических условий не требуется.
Например, предприятие ЕвразКаспиан Сталь - завод по производству мелкосортного проката. Производственная мощность предприятия не заявляется в большую сторону, но при этом идет внутриплощадочное развитие ж/д путей, для улучшения внутренней логистики.
Начальник отдела подъездных путей филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» - «Костанайское отделение ГП» БахыткульМамбетова отметила, что действительно есть разночтения в правилах перевозки грузов - подзаконного акта в сфере ЖД транспорта, на основании которого регулируются все взаимоотношения участков перевозочного процесса.
В разъяснениях ТОО «КТЖ Грузовые перевозки», которые были получены по этому вопросу, сказано, что будут приняты меры в рамках мониторинга по приведению в соответствие подзаконных нормативных актов, - пояснила Бахыткуль Мамбетова.
На отраслевом совете принято решение опредоставлении сведений по объемам гузоперевозокот бизнеса для целей проведенияжелезнодорожной администрацией соответствующего анализа что позволит предметно определиться с необходимостью выдачи технических условий.
По словам начальника отдела сопровождения проектов Палаты предпринимателей Костанайской области Роберта Юсупова, часть вопросов бизнеса была решена, часть будет вынесена на дальнейшее рассмотрение в рамках заседания на площадке акимата гогода Костанай.