В Казахстане значительно вырос поток туристов, посещающих Национальные парки. Овертуризм усилил проблематику мусора и туалетов, посетители жалуются на низкий уровень сервиса и инфраструктуру. Эти и другие вопросы поднимали предприниматели и представители Нацпарков на совещании с руководством Министерства экологии и природных ресурсов на площадке НПП «Атамекен».

Участники совещания от Госорганов и бизнеса отметили, что большинство вопросов, включенных в Дорожную карту по развитию экологического туризма на 2022 -2023 гг., решены или находятся в активной стадии решения. Вместе с этим, актуальными становятся новые проблемы.

Первый заместитель председателя правления НПП «Атамекен» Максат Кикимов отметил, что очень актуален вопрос транспортной доступности до Нацпарков: не решается вопрос по реконструкции автодороги до Большого алматинского озера, открыт вопрос дороги в ГНПП Алтын Эмель со стороны Шенгельді до поста №1.

«На прошлом заседании мы поднимали вопрос необходимости наличия медицинского персонала в Нацпарках;  освобождения от платы за въезд на территорию ГНПП детей, отдыхающих в лагерях», – сказал Максат Кикимов.

По словам спикера, недоступна актуальная информация по генеральному плану развития инфраструктуры в некоторых нацпарках, о планируемых объектах капитального строительства, предоставляемым в долгосрочное пользование.

«В целом необходимо рассмотреть возможность перераспределения потоков туристов в наиболее посещаемых нацпарках, таких как Көлсай көлдері, Қайынды, для исключения рекреационной нагрузки на тропы. Сейчас, в этих нацпарках наблюдается овертуризм. В связи с этим необходимо благоустроить и другие маршруты для исключения скопления туристов», – озвучил Максат Кикимов.

Представители бизнес-сообщества поддержали озвученные вопросы и добавили ряд проблем. Так руководитель ТОО Skyway Асем Козбагарова подняла вопрос санитарных норм в Нацпарках и отключения электричества.

 «На днях туристы поехали на Кольсай. Мы с трудом нашли место проживания. Так как туристический поток растет. Надо расширять базу. В итоге нашли юрту, но оказалась, что юрта находится рядом с мусорной свалкой. Значит никто за этим не следит, никто не соблюдает санитарные нормы. Также отдельный вопрос общепита. Как работает кухня? Насколько саблюдаются санитарные нормы? Насколько безопасно туристам? И конечно же, туалеты. Во многих местах до сих пор есть проблемы с общественными туалетами. Некоторые туалеты закрываются после 18.00. Эти стандарты надо включить в стратегию. Вопрос электричества тоже есть. Был дождь и электричество отключилось. Мобильная  связь тоже оставляет желать лучшего», – сказала предприниматель.

Также она выдвинула ряд предложений по взаимодействию ГНПП с туристским рынком.

«То что касается парковок. Возможно, в некоторых парках, где растет нагрузка, можно сделать ограничение или сделать парковки. Может быть возможно больше полномочий дать местным исполнительным органам. Может в национальных парках недостотачное финансирование и многие вопросы они не могут решать своевременно. И последний вопрос - информирования. Есть случаи, когда национальные парки закрываются, но ни мы ни туристы этой информацией не владеем, и эти вопросы получаем из неофициальных источников.  Хотелось бы все это систематизировать», – предложила Асем Козбагарова.

Руководитель Казахстанской туристской ассоциации Рашида Шайкенова подняла вопросы цифровизации, привлечение инвесторов и сервиса. Она привела примеры нацпарков Алтын-Эмель, Көлсай көлдері и Чарын и предложила активно заняться привлечением инвесторов в остальные Нацпарки.

«Мы тесно связаны с национальными парками. На данный момент инвесторы провели порядок в трех нацпарках, и сегодня не стыдно показывать эти парки. Нужно продолжать работу по всем нацпаркам по привлечению инвесторов. Второе - вопрос цифровизации остается острым и актуальным... Третье, вопрос сервиса... Когда мы принимаем иностранных туристов иногда бывает очень обидно, например, за наш транспорт», – сказала она.

Также Рашида Шайкенова отметила важность «открытия для туристов» национального парка Жонгар Алатау В Алматинской области.

«Сколько лет мы не можем построить дорогу, поэтому не везем туристов. Если бы построили дорогу, инфраструктуру, мы могли бы снизить нагрузки на другие нацпарки и повезли бы туристов в Жонгар Алатау», – предложила Рашида Шайкенова.

В свою очередь, председатель Комитета туризма Президиума НПП «Атамекен» Юлия Якупбаева  предложила изменить формат взаимодействия всех участников, сделать его более оперативным и исключить затягивание решения вопросов

«Есть проблемы межведомственные, будем выносить их на уровень Заместителя Премьер-Министра, а есть региональные или касающиеся только одного госоргана. Если нет возражений, то таким образом и структурируем новую Дорожную карту. В целом нужно систематизировать все задачи по каждому национальному парку и прописать ответственных. Для оперативности предлагаю сделать проектный офис с участием Министерства Экологии», – подытожила совещание Юлия Якупбаева.

Спикер также предложила подключить МИОР для информирования населения и бизнеса о новых направлениях казахстанского туризма. Это существенно поможет «разгрузить» уже известные разрекламированные дестинации.

Вице-министр экологии и природных ресурсов Нуркен Шарбиев взял на контроль целый ряд вопросов бизнес-сообщества и поддержал идею формирования новой Дорожной карты и проектного офиса.

В целом представители госорганов от МЭГПР и МКС поддержали идею «почаще собираться» и определить более оперативный формат взаимодействия по решению вопросов бизнеса.

Справочно, впервые в 2022 году была подписана четырехсторонняя Дорожная карта по развитию экотуризма, с участием МЭПР, МКС, Казах Туризм, НПП. Проделана большая работа по обустройству туристских маршрутов и троп, установке малых архитектурных форм, автоматизации в пилотном режиме КПП на Көльсай Колдері. В финальной стадии находится разработка целого ряда стандартов, касающихся деятельности нацпарков. Наблюдается увеличение посетителей всех нацпарков – 1 млн. 700 тыс. в текущем году.